Comment réparer et tester la mécatronique de transmission à 7 vitesses Volkswagen?
Qu’est-ce que la transmission DSG ?
La transmission DSG est une technologie de pointe introduite par VW dans l’industrie automobile en 2003. VW est le premier à introduire DSG et l’utilise le plus dans ses propres véhicules. La transmission DSG est connue de tous dans l’industrie automobile, car VW est un pionnier à cet égard.
La boîte de vitesses DSG est plus avantageuse que les autres boîtes de vitesses en raison de la commodité des changements de vitesse et des économies de carburant qu’elle permet. En raison de ces avantages, d’autres constructeurs automobiles utilisent cette technologie sous des noms différents.
La boîte de vitesses DSG a 2 groupes de vitesses. Ce sont 6 vitesses avant et 7 vitesses avant. Les transmissions à 6 rapports sont huileuses, tandis que les boîtes à 7 rapports ont des embrayages à sec.
Afin de tester les dysfonctionnements pouvant survenir dans la transmission DSG, le testeur de transmission DSG a été produit par Nitro Mechatronics. Le testeur se compose de 3 parties. Le premier est le corps principal avec le groupe d’engrenages. Bien que pas très souvent, ce corps peut également mal fonctionner. Le dysfonctionnement peut être détecté lorsque la boîte de vitesses est démontée et vérifiée. Lorsque le défaut est détecté, le problème peut généralement être résolu, il n’est pas nécessaire de remplacer complètement la boîte de vitesses. Le second est le groupe avec le mécanisme de séparation des engrenages. En cas de dysfonctionnement, le système d’embrayage est renouvelé et il est à nouveau utilisable après l’adaptation de la vitesse. Le dernier est l’unité mécanique. Le défaut se produit principalement dans cette partie. Une panne de carte, une panne de corps hydraulique, des pannes d’électrovanne peuvent survenir.
Aujourd’hui, la boîte de vitesses DSG à 7 rapports est largement utilisée. Alors, examinons d’abord ce que signifie la DSG à 7 vitesses.
Que signifie DSG à 7 rapports ?
La transmission DSG à double embrayage est une transmission automatique qui peut changer de vitesse plus rapidement que les autres transmissions à engrenages. De plus, la transmission à double embrayage offre plus de puissance et un meilleur contrôle que les systèmes de transmission automatiques et manuels conventionnels.
La boîte de vitesses DSG à 7 rapports est la boîte de vitesses qui gagne en popularité ces derniers temps. La boîte de vitesses à 7 rapports a été développée pour remplacer la boîte de vitesses à 6 rapports, elle s’est rapidement généralisée et son domaine d’utilisation s’est élargi.
La boîte de vitesses à 6 rapports est dans un état à chambre unique, c’est-à-dire que toutes les pièces de la DSG utilisent une huile commune. Le pire dans cette situation est que lorsqu’une partie de la transmission devient sale, cela affecte également d’autres parties de la transmission. Par conséquent, certaines modifications ont été apportées à la boîte de vitesses DSG à 7 rapports afin d’offrir une meilleure efficacité et un gain de poids par rapport aux modèles précédents.
Pour plus d’informations sur le testeur de transmission DSG, visitez la page Web de réparation TCU ou appelez le 0850 755 02 30.
